Ihor, një komandant kompanie, po dilte i vetëm nga Pokrovsk, tashmë gjysmë i rrethuar nga forcat ruse, në shtator kur droni i parë rus me pamje nga personi i parë (FPV) goditi pjesën e pasme të makinës së tij.
I dyti fluturoi menjëherë pas tij, duke goditur gomën e pasme. Ai e drejtoi automjetin 5 kilometra përpara se FPV-ja e tretë të godiste ndarjen e motorrit të makinës së tij, duke e ndalur së lëvizuri.
“Droni i parë kap një makinë dhe më pas një ose dy dronë FPV fluturojnë brenda”, tha Ihor nga Brigada e 36-të e Marinës e vendosur në Oblastin lindor të Donetskut, duke përshkruar taktikën vdekjeprurëse të Rusisë me dronë kundër makinave.
Ndërkohë që ushtrisë ukrainase i mungojnë gjithashtu armët dhe pajisjet prestigjioze të furnizuara nga Perëndimi, ushtarët dhe komandantët thonë se mungesa e burimeve bazë, nga makinat te dronët dhe njerëzit, e bën jashtëzakonisht të vështirë frenimin e ofensivave të pamëshirshme ruse.
Edhe pse Ukraina ka kërkuar që SHBA-të të japin dritën jeshile për furnizimin me raketa Tomahawk me rreze të gjatë veprimi, ata në terren thonë se mungesa e nevojave më themelore është një çështje më urgjente dhe shpesh mungesa e pajisjeve kritike, por më rudimentare, luan një rol po aq vendimtar.
I detyruar të zbriste nga makina e tij, Ihor eci tre deri në katër kilometra në këmbë përpara se ushtarët e tjerë ta merrnin.
“Ata goditën të gjitha makinat”, i tha Ihor gazetës Kyiv Independent, duke shtuar “ata thjesht shohin dikë që kalon me makinë dhe do të godasin absolutisht çdo makinë”.
Ihor, ashtu si komandantët dhe ushtarët e tjerë që folën në këtë artikull kërkoi të identifikohej vetëm me emër, në mënyrë që të mund të fliste lirisht pa autorizimin e komandës së tij.
Ihor thotë se kompania e tij e këmbësorisë aktualisht ka vetëm dy makina funksionale, pasi tre të tjera u bënë jashtë funksionit ose nga sulmet me dronë rusë ose nga rrugët shpesh të rrezikshme të Ukrainës lindore. Një kompani tipike këmbësorie në këtë fazë të luftës ka rreth 50-70 burra.
Njësia e tij nuk ka automjete të blinduara sepse ato janë objektiva prioritare të Rusisë dhe zakonisht shkatërrohen shpejt. Por edhe pajisjet e blinduara, të tilla si automjetet rezistente ndaj minave MaxxPro të prodhuara në SHBA ose Kirpi i prodhuar në Turqi, janë më të zhurmshme dhe më të vështira për t’u përshpejtuar sesa makinat normale, duke e bërë më të vështirë shmangien dhe arratisjen nga dronët rusë FPV, sipas Ihor.
Ndërsa Rusia vazhdimisht e përmirëson lojën e saj të dronëve dhe po prodhon FPV që tani kanë një rreze veprimi prej rreth 20 kilometrash, zona gri shtrihet deri në pesë kilometra nga fronti, duke e dëmtuar ndjeshëm logjistikën ukrainase.
Njësia e tij mbështetet te makinat për të sjellë djemtë në front, me shpejtësinë dhe lëvizshmërinë e saj që u lejon atyre të ngasin nga 500 metra deri në 1 kilometër nga pozicionet. Por makinat shkatërrohen ose prishen shpejt nga rrugët e dëmtuara në Donbas, dhe djemtë duhet të kontribuojnë me lekët e tyre për riparimin, pasi mbledhja e fondeve merr shumë kohë. Fondacionet bamirëse thanë se po marrin më pak donacione nga publiku sa më gjatë që lufta vazhdon.
Idealisht, njësia do të kishte pesë makina funksionale, kështu që kur njëra shkatërrohet, një tjetër mund të vijë lehtësisht dhe të ndihmojë pa rrezikun e humbjes së të gjitha makinave, tha Ihor.
“Një makinë ka jetëgjatësi deri në një muaj”, tha Ihor, i cili shton “por pas 1 ose 2 javëve dhe makina zhduket”.
Komandantët dhe ushtarët e tjerë të vendosur në të gjithë vijën e frontit i kanë thënë gjithashtu gazetës Kyiv Independent se mungesa e makinave po e prish ndjeshëm aftësinë e tyre luftarake.
Antoni, komandant i një kompanie tankesh në Brigadën e 59-të Sulmuese, pranoi se “pothuajse nuk ka makina” për të sjellë ekipet e tij në pozicion, edhe pse ata kanë mjaftueshëm tanke dhe predha.
Një ushtar nga Brigada e 63-të e Mekanizuar me emrin Dmytro tha se ka vazhdimisht mungesë makinash sepse ato shpesh shkatërrohen, dëmtohen ose prishen.
Një kompani këmbësorie shpesh ka vetëm një makinë që përdoret për të çuar njerëzit në front, duke shpërndarë furnizime me ushqim dhe armë, edhe pse zakonisht këto duhet të ndodhin njëkohësisht, sipas Vladyslav Urubkov, drejtor i departamentit ushtarak në fondacionin bamirës Come Back Alive.
“Këto gjëra shpesh duhet të ndodhin në të njëjtën kohë, por nëse automjeti ka shkuar tashmë në vijën e frontit për të transportuar personelin, ai nuk mund të shpërndajë edhe ushqim dhe anasjelltas”, tha Urubkov për Kyiv Independent.
Sipas tij, ushtria punon gjithmonë në kushte mungesash, por kur bëhet fjalë për automjete, është vërtet çështje jete a vdekjeje.
Automjetet më të kërkuara kanë qenë kamionçina dhe minibusë që kur Rusia nisi pushtimin e saj në shkallë të plotë të Ukrainës, sipas Andrii But, Drejtuesit të projektit HeroCar të drejtuar nga fondacioni bamirës Ruslan Shostak, i cili furnizon makina për Forcat e Armatosura.
Illia, komandant i një toge anti-dronë në Brigadën e 80-të Ajrore të vendosur në Sumy Oblast , theksoi se mungon “gjithçka”, nga dronët te fuqia punëtore.
“Situata me furnizimet (nga komanda ushtarake) është e tmerrshme për momentin”, tha Illia për Kyiv Independent, duke sugjeruar se shteti “nuk është i interesuar” në zvogëlimin e deficitit të madh.
“Dhe duhet të blini gjithçka vetë.”
Illia thotë se njësisë së tij i mungojnë dronët e nevojshëm zbulues për të parë përtej vijës së shikimit, duke i penguar ata të “shohin asgjë përtej pesë kilometrave” dhe duke qenë të paaftë të prishin logjistikën ruse. Ai tha se njësisë së tij i duhen 10 herë më shumë dronë sesa furnizohen.
Burimet nuk janë të shpërndara në mënyrë të barabartë nëpër njësitë ukrainase, duke u lejuar disave të kenë më shumë se të tjerëve. Disa pilotë dronësh nga njësi të tjera, si nga Forcat e Sistemit të Pakomprometuar të Ukrainës dhe Brigada e 82-të Ajrore, thanë se kanë mjaftueshëm dronë.
Ushtria ukrainase përdor rreth 9,000 dronë në ditë, duke shkaktuar rreth 85 përqind të dëmeve në pajisjet dhe trupat e Rusisë krahasuar me 67 përqind, sipas Dmytro Zhmaylo, bashkëthemelues dhe drejtor ekzekutiv i Qendrës Ukrainase për Siguri dhe Bashkëpunim, një organizatë kërkimore me seli në Kiev.
Me njësitë e këmbësorisë ukrainase që shpesh janë “të varfëra” nga fuqia punëtore, veçanërisht nga të rinjtë, dronët janë veçanërisht të rëndësishëm në një ushtri ku mosha mesatare e një ushtari është rreth 40 vjeç, tha Zhmaylo.
Ekspertët ushtarakë ukrainas që folën për gazetën Kyiv Independent theksuan se mungesa numër një e ushtrisë ukrainase është fuqia punëtore. Zhmaylo theksoi se ndonjëherë njësi të caktuara ukrainase mund të kenë dronë me shumicë, por jo pilotë për t’i drejtuar ato.
Serhiy Hrabskyi, një kolonel ukrainas në pension dhe analist ushtarak, tha se rezervat e trajnuara mirë janë ato që i mungojnë më shumë ushtrisë.
Ushtria ukrainase është përballur gjithmonë me një mungesë të përkeqësuar të fuqisë punëtore, që kur më pak njerëz filluan të bashkoheshin vullnetarisht me ushtrinë në vitin 2023, pas fluksit fillestar të vullnetarëve që të gjithë u drejtuan për në luftë.
Ndërsa mobilizimi vazhdon ende, shumë njësi kanë mungesë kritike të ushtarëve në brigadat e përforcuara në beteja, të cilat janë përballur me humbje të mëdha pasi kanë luftuar gjerësisht në pikat e nxehta të luftës. Ushtarët shpesh dërgohen në pozicione për javë të tëra, dhe në disa raste për muaj të tërë, për shkak të mungesës së rekrutëve të rinj të trajnuar dhe sfidave me ushtarët e armatosur dhe ushtarët e dëbuar në epokën e dronëve.
Ushtria ruse nga ana tjetër po grumbullon trupa çdo muaj, duke rekrutuar më shumë njerëz sesa humbjet që përballen në front, pranoi në gusht Komandanti i Përgjithshëm i Forcave të Armatosura të Ukrainës, Oleksandr Syrskyi.
Pavarësisht nevojës kritike për mobilizim, politikanët ukrainas, përfshirë Presidentin Volodymyr Zelensky, rrallë e përmendin këtë temë, me ekspertë politikë që thonë se ata ka të ngjarë të kenë frikë se mos u bie vëmendja duke trajtuar një temë shumë jopopullore. Kjo mbetet një temë tabu në politikë.
Ukraina po mobilizon rreth 30,000 njerëz në muaj, por vetëm një e treta e tyre janë të aftë për të luftuar, tha një zyrtar i lartë ukrainas për Kyiv Independent në korrik në kushte anonimiteti.
Nga afërsisht 30,000 që Kievi thotë se po mobilizon, rreth gjysma e tyre janë ushtarë që po kthehen nga AWOL, ose mungojnë pa leje, sipas një zyrtari tjetër ukrainas të njohur me çështjen.
Bohdan Danyliv, kreu i çështjeve ushtarake në fondacionin bamirës Serhiy Prytula, tha se “nuk ka absolutisht mjaftueshëm njerëz”, veçanërisht meqenëse brigadat e kalitura në beteja mezi ose aspak marrin rekrutë të rinj të përgatitur mirë.
Danyliv theksoi se komanda ukrainase ende dërgon shpesh rekrutë në njësi të sapoformuara që nuk kanë përvojë në fushën e betejës ose në selinë qendrore, në vend që të mbushin boshllëqet në brigadat e përforcuara në betejë.
Qendrat e trajnimit gjithashtu shpesh nuk kanë burimet për të trajnuar në mënyrë adekuate ushtarët e rinj, gjë që, për shembull, i detyron ata të përdorin granata ose gurë të rremë në vend të atyre të vërtetë për të praktikuar hedhjen, shtoi ai.
Danyliv theksoi se ky është një problem veçanërisht i madh, pasi “zonat vdekjeprurëse” të dronëve vazhdojnë të zgjerohen për të dyja palët, duke e bërë jashtëzakonisht të rrezikshme të shkosh kudo pranë frontit.
“Madje do të thoja se nuk është më çështje nevojash materiale”, i tha Danyliv gazetës Kyiv Independent.
“Nuk ka mjaftueshëm njerëz, nuk ka koordinim të mjaftueshëm, nuk ka komunikim të mjaftueshëm midis njësive (dhe midis gradave të ndryshme)”, thotë ai. /Përshtatur nga Kyiv Indipendent/
