Një vendim i Kremlinit për të lëshuar në det ‘Burilichev’ ka alarmuar qarqet perëndimore të mbrojtjes të NATO-s.
Anija kërkimore oqeanografike “Vice-Admiral Burilichev” u lëshua në kantierin detar Vyborg, një strukturë që vepron nën Korporatën e Ndërtimit të Anijeve të Bashkuara (USC).
Megjithëse zyrtarisht përshkruhet si një anije kërkimore oqeanografike e projektuar për misione shkencore dhe shpëtimi, anija ka tërhequr vëmendjen si një platformë e mundshme për mbledhjen e inteligjencës për shkak të lidhjes së saj me Drejtorinë Kryesore të Kërkimeve në Det të Thellë (GUGI), e cila është nën Ministrinë Ruse të Mbrojtjes.
GUGI është një organizatë ushtarake e specializuar, që besohet se kryen zbulime nënujore dhe operacione në shtratin e detit.
“Vice Admirali Burilichev” është e pajisur me shtytës azimuth dhe të harkut për të siguruar qëndrim të saktë në stacion gjatë operacioneve në shtratin e detit.
Sistemi i shtytjes përbëhet nga termocentrale dizel-elektrike të projektuara për vendosje me rreze të zgjatur. Anija përfshin një platformë helikopteri dhe objekte mbështetëse për trajtimin e nëndetëseve në det të thellë. Pritet që ajo të presë automjetet autonome nënujore me ekuipazh Rus (Projekti 16810) dhe Consul (Projekti 16811), të cilat janë të afta të zhyten në thellësi prej 6,000 dhe 6,270 metrash, si dhe janë të pajisura me sisteme videoje dhe manipulimi.
Këto automjete janë të destinuara për studime të shtratit të detit, ndërhyrje teknike dhe nxjerrje të objekteve deri në 200 kilogramë. Anija parashikohet gjithashtu të mbajë automjete të telekomanduara (ROV) dhe sisteme sonare për hartografi, hidrografike dhe gjeologjike.
Si një njësi e Projektit 22011, “Burilichev” pritet të hyjë në shërbim me Flotën Baltike, duke e vendosur atë në afërsi të drejtpërdrejtë me rrjete të shumta kabllore nënujore kritike të NATO-s, ku aftësitë e saj të mbledhjes së inteligjencës, duke përfshirë sensorë në det të thellë dhe nëndetëse, mund të përdoren për të hartëzuar, monitoruar dhe potencialisht për të ndërhyrë në infrastrukturën e komunikimeve.
Sipas deklaratave zyrtare nga Ministria Ruse e Mbrojtjes, anijet oqeanografike të operuara nga GUGI kanë për qëllim të kryejnë kërkime mbi oqeanin, duke përfshirë eksplorimin gjeologjik të detit të thellë, hartëzimin e shtratit të detit dhe rikuperimin e objekteve të fundosura.
Këto anije janë gjithashtu të pajisura për operacione kërkim-shpëtimi. Megjithatë, analistët e mbrojtjes të NATO-s dhe vendeve perëndimorëve në përgjithësi i vlerësojnë këto anije si pjesë të një flote të specializuar për mbikëqyrje nënujore, hartëzimin e kabllove dhe luftën e shtratit të detit.
Dizajni i tyre, që përmban hangare të mëdha të montuara anash, nëndetëse të thella, ROV dhe grupe sonarësh të tërhequr, sugjeron zbatime të mundshme përtej misioneve shkencore.
Këto anije janë vërejtur shpesh në afërsi të infrastrukturës nënujore të NATO-s, ku prania e tyre ka ngritur shqetësime në lidhje me mbledhjen e inteligjencës, ndërhyrjen e mundshme të kabllove dhe hartëzimin e rrjeteve të komunikimit ushtarak, edhe pse nuk janë raportuar incidente të verifikueshme.
Yantar, anija e parë e Projektit 22010, ka qenë subjekt i vëzhgimit të vazhdueshëm nga shërbimet e inteligjencës së huaja për shkak të aktivitetit të saj pas vënies në punë.
Ajo ka marrë pjesë në disa operacione të profilit të lartë, duke përfshirë kërkimin për nëndetësen e zhdukur të Argjentinës ARA San Juan në vitin 2017, rikuperimin e avionëve ushtarakë rusë të humbur në brigjet siriane në vitin 2016 dhe misione të shumta pranë kabllove nënujore me fibra optike që lidhin Evropën, Lindjen e Mesme dhe Amerikën e Veriut.
Në vitin 2015, Yantar u vu re pranë bazës detare Kings Bay në Xhorxhia, ku ndodhen nëndetëset me raketa balistike të klasit Ohio të Marinës Amerikane, dhe në vitin 2016 pranë brigjeve siriane pranë kabllove nënujore.
Analistët kanë arritur në përfundimin se sjellja e anijes tregon zbulimin e sistemeve të komunikimit nënujor, të mbështetura nga raportet e medias ruse që pretendojnë se anija ka aftësinë të lidhet me kabllot e sigurta për qëllime inteligjence.
Ajo është përdorur gjithashtu për të nxjerrë komponentët në bord nga avionët ushtarakë të rrëzuar, duke përfshirë sistemet e radarit dhe pajisjet e identifikimit. Burimet perëndimore e kanë lidhur anijen me operacionet pranë kabllove Turcyos-2 dhe UGARIT midis Turqisë, Sirisë dhe Qipros, si dhe rrjetet nënujore në Karaibe, Gjirin Persik dhe Detin Norvegjez, duke përfshirë edhe pranë rrënojave të nëndetëses bërthamore K-278 Komsomolets.
Gjatë Luftës së Ftohtë, Bashkimi Sovjetik dhe më vonë Rusia mbajtën një praktikë të vendosjes së anijeve në dukje civile ose kërkimore të pajisura me sisteme mbledhjeje inteligjence, një precedent i qartë për anijet moderne si Yantar dhe Vice-Admiral Burilichev.
Duke filluar nga fundi i viteve 1950, Marina Sovjetike shndërroi dhjetëra tragë peshkimi në anije AGI (Ndihmëse, Inteligjencë e Përgjithshme), duke vendosur afërsisht 60 të tilla për të patrulluar bazat detare perëndimore dhe zonat e testimit të raketave. Këto AGI operonin pranë Bregut Lindor të SHBA-së, pranë bazave të nëndetëseve dhe poligoneve të testimit, duke mbledhur nënshkrime sonare, emetime radarësh dhe inteligjencë të sinjaleve të tjera.
Në mënyrë të ngjashme, anijet e klasit Balzam (Projekti 1826) të viteve 1980 u ndërtuan posaçërisht për SIGINT, duke mbajtur grupe të mëdha sensorësh dhe radome të dedikuara ELINT.
Anija e inteligjencës atomike SS-V-33 “Ural” hyri gjithashtu në shërbim në fund të periudhës sovjetike, duke kryer zbulim oqeanik me aftësi të gjera të luftës elektronike.
Ky model historik tregon se anijet që kombinojnë mbulesa me përdorim të dyfishtë me pajisje të specializuara inteligjence kanë qenë prej kohësh pjesë e strategjisë detare sovjetike dhe ruse.
Zyrtarisht, anije të tilla si Yantar dhe “Vice-Admiral Burilichev” kontribuojnë në ndërgjegjësimin e Rusisë për domenin detar, kërkimin oqeanografik dhe kapacitetin e rimëkëmbjes nënujore. Rolet e tyre të deklaruara mbështesin planifikimin e shpëtimit në nëndetëse, studimet gjeologjike dhe hartëzimin e oqeanit.
Megjithatë, bazuar në specifikimet e pajisjeve, historinë e vendosjes dhe modelet e misionit, ekspertët perëndimorë të mbrojtjes vazhdojnë t’i klasifikojnë ato si platforma shumërolëshe të afta për të mbështetur luftën në shtratin e detit, mbledhjen e inteligjencës dhe mbikëqyrjen e infrastrukturës së NATO-s. Këto aftësi i lejojnë Marinës Ruse të operojë në thellësi strategjike në mjedise nënujore, jo vetëm për kërkim ose kërkim-shpëtim, por edhe për vëzhgimin, hartëzimin dhe potencialisht prishjen e sistemeve globale të komunikimit nënujor.
