10 nëndetëset sulmuese më të përparuara në botë në vitin 2025, duke përfshirë nëndetësen amerikane të klasit Virginia Block V, ruse Yasen-M, franceze të klasit Barracuda, kineze Type 095 dhe koreanojugore KSS-III Batch II, që përfaqësojnë avangardën e luftës nënujore dhe parandalimit strategjik në platformat bërthamore dhe konvencionale.
Peizazhi global i mbrojtjes në vitin 2025 po përjeton një përshpejtim të shpejtë të aftësive të luftës nënujore, ndërsa fuqitë e mëdha investojnë shumë në gjeneratën e ardhshme të nëndetëseve sulmuese.
Nga leviathanët me energji bërthamore me kapacitet sulmi hipersonik deri te anijet ultra të qeta me naftë dhe energji elektrike të armatosura me raketa balistike, këto platforma po shërbejnë si asete kritike për pengimin strategjik, kontrollin e detit, mbledhjen e inteligjencës dhe operacionet speciale.
Të nxitura nga tensionet rajonale, doktrinat detare në zhvillim dhe vetëbesimi industrial, vendet në të gjithë Evropën, Azinë dhe Amerikën kanë nisur programe shumë të përparuara për nëndetëse që po ripërcaktojnë ekuilibrin e fuqisë nën valë.
Më poshtë mund të njiheni me 10 nëndetëset sulmuese më të përparuara në Botë bazuar në statusin e tyre operacional, tiparet teknologjike dhe aftësinë luftarake që nga mesi i vitit 2025.
1. Blloku V i Klasit Virginia – Shtetet e Bashkuara
Programi i klasit Virginia filloi në fund të viteve 1990 si SSN e gjeneratës së ardhshme e Marinës Amerikane për të zëvendësuar klasin e vjetër Los Angeles. Ndërtimi i Block V filloi në vitin 2019, me dy nëndetëset e fundit të porositura në prill 2025. Njësia e parë Block V pritet të hyjë në shërbim operativ në vitin 2026, duke paraqitur ridizajnimin më të rëndësishëm që nga fillimi i klasës.
Me një zhvendosje prej mbi 10,200 tonësh nën ujë, nëndetëset Block V prezantojnë Modulin e Ngarkesës Virginia, një seksion trupi prej 84 këmbësh i pajisur me katër tuba ngarkese me diametër të madh, duke lejuar deri në 40 raketa Tomahawk Block V, më shumë se trefishi i ngarkesës së blloqeve të mëparshme. Reaktori bërthamor S9G ofron mbi 30 vjet jetëgjatësi karburanti. Klasa përmban grupe sonarësh me fibra optike, direkë fotonikë, amortizues akustik dhe shtytje me pompë-aeroplan për lëvizje ultra të qetë me shpejtësi të lartë. Është gjithashtu i përshtatshëm për vendosjen e automjeteve nënujore pa pilot (UUV), luftën në shtratin e detit dhe operacione speciale. Kjo ka kapacitetin më të lartë i raketave sulmuese nga çdo nëndetëse sulmuese, e kombinuar me modularitet shumë-domainesh, sisteme ISR të pakrahasueshme dhe qëndrueshmëri operacionale afatgjatë, duke e bërë atë SSN-në më të aftë në botë.
2. Klasa Yasen-M (Projekti 885M) – Rusi
Zhvillimi i klasës Yasen-M rifilloi në fillim të viteve 2000, pasi projektet e epokës së Luftës së Ftohtë u lanë mënjanë. Njësia e parë e modernizuar, Kazan, hyri në shërbim në vitin 2021, me Arkhangelsk që u shtua në janar 2025. Deri në mesin e vitit 2025, pesë anije Yasen-M janë në shërbim aktiv, me trupa shtesë në ndërtim e sipër në Kantierin Detar Sevmash.
Nëndetësja Yasen-M zhvendos 13,800 ton nën ujë dhe fuqizohet nga reaktori bërthamor OK-650V.02 me një jetëgjatësi bërthame 30-vjeçare. Trupi i saj përfshin izolim akustik të përbërë dhe çelik me rezistencë të lartë. E armatosur me 32 qeliza VLS, ajo mund të lëshojë raketa sulmi tokësore Kalibr, raketa supersonike kundër anijeve Oniks dhe raketa hipersonike Tsirkon. Këto të fundit në shërbim operativ që nga fundi i vitit 2023. Nëndetësja gjithashtu ka 10 tuba torpedo dhe suitën sonare MGK-600 për zbulim me rreze të gjatë në mjedise me ujëra blu ose Arktik. Me aftësi operacionale sulmi hipersonik dhe rreze patrullimi strategjik në det të thellë, i jep Rusisë një nëndetëse të armatosur shumëfunksionale dhe të optimizuar për luftë detare të nivelit të lartë.
3. Barracuda-Class (Suffren-Class) – Francë
Programi Barracuda u nis në fillim të viteve 2000 për të zëvendësuar nëndetëset franceze të klasit Rubis SSN. Nëndetësja e parë, Suffren, u vu në shërbim në vitin 2022, e ndjekur nga Duguay-Trouin në vitin 2023. Katër njësi të tjera janë në ndërtim e sipër, me shpërndarje të plotë të flotës të planifikuar para vitit 2030. Klasa zhvendos rreth 5,300 ton nën ujë dhe fuqizohet nga reaktori me ujë të presionuar K15 i adaptuar nga flota strategjike e nëndetëseve të Francës. Armatimi përfshin raketa lundrimi MdCN (rreze veprimi mbi 1,000 km), raketa anti-anije Exocet SM39 dhe silura F21. Suita sonare Thales S-CUBE dhe sistemi luftarak SYCOBS ofrojnë zbulim të kërcënimeve me besueshmëri të lartë dhe kontroll të armëve. E pajisur me raketa kruiz me rreze strategjike veprimi, sistem shtytës me pompë-reaktive dhe aftësi për operacione speciale me spektër të plotë, e përshtatur për role ekspedite të NATO-s dhe Indo-Paqësorit.
4. Tipi 095 (Klasa Tang) – Kinë
Programi Tipi 095 filloi në fillim të viteve 2010 për të zëvendësuar Tipin 093A. Të paktën dy trupa anijesh u lançuan midis fundit të vitit 2023 dhe 2025 në Kantierin Detar Huludao. Kapaciteti i plotë operacional pritet deri në fund të vitit 2025 ose në fillim të vitit 2026. Klasa besohet se zhvendos mbi 7,000 ton anije të zhytura dhe është SSN-ja e parë kineze me sistem shtytës me pompë-reaktive, duke reflektuar një hap të madh akustik dhe shtytës. Ajo përfshin një grup të ri sonarësh sferikë të montuar në hark, grupe anësore dhe një sonar modern të tërhequr, duke shënuar përparim të rëndësishëm kinez në zbulimin pasiv. ëndetësja integron sisteme lëshimi vertikal të afta për të qëlluar raketa lundrimi supersonike YJ-18, me spekulime rreth varianteve të ardhshme të sulmit tokësor. Është projektuar për të shoqëruar SSBN-të e klasit Jin të Kinës dhe grupet e sulmit të transportuesve dhe për të mbështetur misionet ISR me rreze të gjatë veprimi dhe misionet gjuetar-vrasës.
5. KSS-III Seria II – Koreja e Jugut
Programi KSS-III filloi në vitin 2007, me nëndetësen e parë të Batch I që hyri në shërbim në vitin 2021. Ndërtimi i Batch II filloi në vitin 2023, me dorëzimin që pritet në vitin 2026. Këto nëndetëse janë ndërtuar tërësisht nga industria e Koresë së Jugut, duke shënuar një hap të rëndësishëm në aftësinë detare vendase. Me një zhvendosje prej rreth 3,800 tonësh nën ujë, nëndetëset Batch II integrojnë bateri litium-jon, sisteme qelizash karburanti AIP dhe një suitë të re luftimi të projektuar nga Koreja. Anijet janë të pajisura me sonar krahu, sonar me aperturë sintetike dhe sisteme të përparuara ESM. Qëndrueshmëria në ujë tejkalon 20 ditë. Sistemi i saj Korean i Lëshimit Vertikal (K-VLS) mund të mbajë deri në 10 raketa SLBM Hyunmoo-4-4, duke i dhënë asaj një funksion strategjik parandalues rajonal. E vetmja nëndetëse me energji konvencionale në botë që përdor raketa balistike vendase operative, duke kombinuar shtytjen e fshehtë AIP me aftësinë strategjike të raketave.
6. Klasa Taigei – Japoni
Japonia e nisi programin e klasit Taigei në vitin 2017 për të zëvendësuar klasin Sōryū. Nëndetësja kryesore, Taigei, u vu në shërbim në mars të vitit 2022, me anije shtesë që do të dorëzohen deri në vitin 2025. Klasa është e optimizuar për operacione rajonale të fshehta në mjedise të kontestuara. Nëndetëset e klasit Taigei zhvendosin rreth 3,000 ton nën ujë dhe fuqizohen nga bateri litium-jon, duke ofruar prodhim më të lartë, karikim më të shpejtë dhe kohëzgjatje më të gjatë nën ujë krahasuar me AIP tradicionale. Klasa përmban sisteme sonare me rezolucion të lartë nga Oki Electric dhe NEC, si dhe kontroll të avancuar zjarri për silurët e rëndë të Tipit 18 dhe raketat Harpoon. Klasa e parë e nëndetëseve operative e mundësuar tërësisht nga bateri litium-jon, duke mundësuar sprinte ultra të qeta dhe shkathtësi taktike të përmirësuar pa kufizimet e sistemeve AIP.
7. Tipi 212CD – Gjermani/Norvegji
Gjermania dhe Norvegjia nisën programin Tipi 212CD në vitin 2017 si pasardhës i Tipit 212A. Ndërtimi filloi në vitin 2022, me anijet e para të planifikuara për dorëzim në vitin 2026. Po ndërtohet nga TKMS për marinat gjermane dhe Mbretërore norvegjeze. Nëndetësja zhvendos afërsisht 2,500 ton dhe është e pajisur me një sistem AIP me qeliza karburanti me hidrogjen, i cili lejon qëndrueshmëri nën ujë deri në 21 ditë. Trupi i saj është ndërtuar nga çeliku jo magnetik dhe është i formuar për të zvogëluar zbulimin me sonar dhe magnetik. Ajo përfshin suitën luftarake ISUS 100 të Atlas Elektronik dhe silurët Seehecht, të optimizuar për mjedise të cekëta dhe akustikisht komplekse si Baltiku dhe Arktiku. Nëndetësja AIP më e përparuar në NATO, kombinon sistemin shtytës me qeliza karburanti me emetim zero dhe përmirësime modulare për patrullime të zgjatura në Hemisferën Veriore.
8. Astute-Class – Mbretëria e Bashkuar
Klasa Astute u zhvillua në fund të viteve 1990 për të zëvendësuar klasin Trafalgar. HMS Astute u vu në shërbim në vitin 2010 dhe deri në vitin 2025, pesë anije janë në shërbim me dy të tjera në fazën e pajisjeve të avancuara. Nëndetëset e klasit Astute do të mbeten nëndetëset SSN të vijës së parë të Mbretërisë së Bashkuar derisa të mbërrijnë trupat e anijeve SSN-AUKUS në vitet 2030. Me një zhvendosje prej mbi 7,400 ton nën ujë, klasa fuqizohet nga një reaktor bërthamor PWR2 dhe një sistem shtytës me pompë-reaktive, duke ofruar 25 vjet jetëgjatësi karburanti. Sonar 2076 ofron një gamë akustike të pakrahasueshme me më shumë se 13,000 hidrofonë. Anijet janë të armatosura me torpedo Spearfish dhe raketa lundrimi Tomahawk Block IV (dhe së shpejti Block V). Një nga SSN-të më të sofistikuara akustikisht në NATO, duke kombinuar qëndrueshmëri të zgjeruar globale, mbulim të jashtëzakonshëm sonar dhe potencial përmirësimi modular të përafruar me platformën e ardhshme AUKUS.
9. Klasa Kalvari (Projekti 75 Variant Scorpène) – Indi
Klasa Kalvari e Indisë bazohet në dizajnin francez Scorpène dhe u zhvillua në kuadër të Projektit 75 në partneritet me Naval Group dhe Mazagon Dock Shipbuilders Limited. Programi filloi në fillim të viteve 2000, me nëndetësen e parë, INS Kalvari, e cila u vu në shërbim në vitin 2017. Anija e gjashtë dhe e fundit e klasës, INS Vagsheer, u vu në shërbim në janar 2025, duke përfunduar ciklin e parë vendas të prodhimit të nëndetëseve moderne në historinë detare indiane. Klasa Kalvari zhvendos rreth 1,775 ton nën ujë dhe fuqizohet nga motorë dizel-elektrikë me shtytje me bateri, të mbështetur nga sistemet franceze të luftimit SUBTICS. Këto nëndetëse janë të pajisura me sisteme sonari të zhvilluara nga Thales dhe BEL, dhe ato vendosin torpedo Black Shark dhe raketa SM39 Exocet. Linja e parë moderne e prodhimit të nëndetëseve në Indi, që kombinon dizajnin francez me integrimin e sistemeve indiane dhe ofron një platformë të shkallëzueshme për përmirësimet vendase të AIP-së, raketave kruz dhe raketave të fshehta në zhvillimet e ardhshme të Projektit 75(I).
10. A26 Blekinge-Class – Suedi
Klasa A26 Blekinge përfaqëson programin më të përparuar të nëndetëseve suedeze që nga klasa Gotland dhe është projektuar për operacione si në mjedise bregdetare ashtu edhe në ujëra të kaltër. E zhvilluar nga Saab Kockums, ndërtimi filloi në vitin 2021 për Marinën Suedeze, me dorëzimin e njësisë së parë, HMS Blekinge, që pritet deri në vitin 2026.
A26 zhvendos rreth 2,122 ton nën ujë dhe paraqet një dizajn modular me një trup të optimizuar për fshehtësi, rezistencë ndaj presionit dhe emetime akustike rrezatuese pothuajse zero. Ai përfshin shtytje të pavarur nga ajri me motor Stirling, duke ofruar tre javë qëndrueshmëri nën ujë pa dalë në sipërfaqe. Sistemi i integruar i luftimit është projektuar rreth suitës 9LV të Saab dhe sonarit Atlas Elektronik. Armatimi përfshin torpedo, mina dhe raketa sulmi me rreze të gjatë veprimi (në zhvillim e sipër në bashkëpunim me Saab Dynamics). Klasa paraqet një portal unik me shumë misione – një hangar bllokimi 1.5 metra për vendosjen e forcave speciale, UUV-ve dhe zhytësve. Nëndetësja modulare AIP më e përparuar në botë, e optimizuar për operacione si në ujëra të mbyllura ashtu edhe në ujëra të hapura, me përshtatshmëri të pakrahasueshme të misionit për UUV-të, luftën në shtratin e detit dhe vendosjen e forcave speciale.
